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	<title>Luc Masson, auteur/autrice sur GEOCONNECTICS</title>
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	<description>Laboratoire d&#039;essais de fiabilité, spécialisé dans les contacts électriques</description>
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	<title>Luc Masson, auteur/autrice sur GEOCONNECTICS</title>
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	<item>
		<title>L&#8217;étamage, une technique de protection des contacts électriques</title>
		<link>https://www.geoconnectics.com/2021/03/17/etamage-protection-contacts-electriques/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luc Masson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2021 13:32:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sciences]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Très répandu dans l'industrie, l'étamage est un processus de dépôt d’une couche superficielle d’étain dont l’objectif est de protéger le substrat de la corrosion.</p>
<p>L’article <a href="https://www.geoconnectics.com/2021/03/17/etamage-protection-contacts-electriques/">L&rsquo;étamage, une technique de protection des contacts électriques</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.geoconnectics.com">GEOCONNECTICS</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;"><strong>Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;étamage ?</strong> </span></h2>
<p>Très répandu dans l&rsquo;industrie, l&rsquo;étamage est un processus de dépôt d’une <em>couche superficielle d’étain</em>, d’une épaisseur comprise entre 1 à 5 µm et dont l’objectif est de protéger le substrat de la <a href="https://www.geoconnectics.com/corrosion/">corrosion</a>.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;"><strong>Quels sont les conducteurs utilisés en connectique ?</strong> </span></h2>
<p>Avec une conductivité électrique de 59,6&#215;10<sup>6</sup> S/m, le cuivre est le 2<sup>ème</sup> meilleur conducteur du courant après l’argent (63&#215;10<sup>6</sup> S/m) et avant l’or (45.2&#215;10<sup>6</sup> S/m).  Par son abondance, sa malléabilité, son excellente conductivité thermique et son prix (130 fois moins cher que l’argent et 10 000 fois moins cher que l’or), il est le candidat par excellence pour une utilisation industrielle dans les <a href="https://www.geoconnectics.com/le-metier-de-la-connectique/">applications électriques</a>.</p>
<p>Le problème majeur du cuivre en connectique est son oxydation en Cu<sub>2</sub>0 qui se forme en surface au contact d’oxygène. Cette oxydation dégrade fortement la conductivité électrique des surfaces en cuivre. C&rsquo;est une vraie problématique pour le transit du courant dans un connecteur. Plusieurs études ont mis en évidence que l’oxydation se créée instantanément à température ambiante sur quelques couches atomiques. Toutefois, l’épaississement est un processus activé <a href="https://www.geoconnectics.com/essais-climatiques/">thermiquement</a>. Ainsi, à 100°C, la cinétique d’oxydation des contacts est fortement accentuée. Ceci engendre rapidement l’épaississement d’oxyde cuivreux Cu<sub>2</sub>0 et une diminution de la conductivité électrique. L’élévation de la température lors du passage du courant et les<a href="https://www.geoconnectics.com/essais-mecaniques/"> sollicitations mécaniques</a> de type fretting sont autant de facteurs qui accélèrent l’oxydation. </p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><b>Pourquoi utilise-t-on l&rsquo;étamage ?</b></h2>
<p>Pour pallier ce problème, des revêtements sont réalisés sur les zones de contact du cuivre afin de les protéger de l’oxydation. Plusieurs matériaux sont couramment utilisés : l’argent, l’or et l’étain.</p>
<p>Si l’or a l’avantage de ne pas s’oxyder et d’avoir une conductivité électrique très bonne, son coût quant à lui limite les applications à des produits à haute valeur ajoutée.</p>
<p>L’étain est sensiblement moins cher, mais possède une conductivité électrique de 9.17&#215;10<sup>6</sup> S/m, nettement moins bonne. Ce n’est donc pas pour sa conductivité électrique qu’il est utilisé, car cette dernière est très loin de celle du cuivre. De plus, l’étain s’oxyde également. Cependant, l’étain a l’avantage d’être <strong>malléable</strong>, facilement déposable par divers procédés et surtout d’avoir des <strong>couches d’oxydation friables</strong>.</p>
<p>Ainsi, il est possible de profiter du frottement de contact pour délaminer les couches superficielles d’oxydes d’étain et permettre de maintenir une conductivité électrique stable. La conductivité des contacts étamés est donc plus faible que celle du cuivre seul, mais l’ajout d’une couche d’étain, couramment nommé étamage, permet de garantir une <strong>résistance de contact stable et basse</strong>.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>L’image ci-dessous présente le <strong>profil d’un contact étamé</strong> en contraste chimique BED-C réalisé avec un <strong><a href="https://www.geoconnectics.com/microscopie-electronique-a-balayage-et-analyse-chimique/">microscope électronique à balayage</a></strong> (MEB). L’objectif est de mettre en évidence l’effet de <strong>délaminage des couches superficielles</strong> d’étain dans la zone de contact.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>Vue au Microscope Electronique à Balayage d&rsquo;un contact électrique :</strong></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Vous souhaitez plus d&rsquo;infos sur cette technique ou sur les capacités de notre MEB ?</h2></div>
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			</div></p>
<p>L’article <a href="https://www.geoconnectics.com/2021/03/17/etamage-protection-contacts-electriques/">L&rsquo;étamage, une technique de protection des contacts électriques</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.geoconnectics.com">GEOCONNECTICS</a>.</p>
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		<item>
		<title>Revêtement des conducteurs et corrosion</title>
		<link>https://www.geoconnectics.com/2020/09/07/revetement-des-conducteurs-et-corrosion/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luc Masson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2020 14:11:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sciences]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.geoconnectics.com/?p=262</guid>

					<description><![CDATA[<p>L’article <a href="https://www.geoconnectics.com/2020/09/07/revetement-des-conducteurs-et-corrosion/">Revêtement des conducteurs et corrosion</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.geoconnectics.com">GEOCONNECTICS</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Les revêtements sur les conducteurs, un procédé efficace pour lutter contre la corrosion ?</h1></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Les revêtements ou dépôts de surface sont principalement utilisés pour limiter les phénomènes de corrosion pouvant survenir sur les <a href="https://www.geoconnectics.com/analyse-des-conducteurs/">matériaux conducteurs</a> et impacter leur conductivité.</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;"><strong>Qu&rsquo;est-ce que la corrosion, exactement ?</strong> </span></h2>
<p>La corrosion est une altération sous forme d’oxydation plus ou moins rapide du métal, qui, partant de la surface, migre progressivement dans les couches sous-jacentes. De manière générale, la corrosion se caractérise par un changement d’aspect (ternissement des métaux), une diminution du poids, une perte de la résistance mécanique et la destruction lente du matériau. Les performances électriques sont également affectées, avec souvent une conductivité moindre.</p>
<p>Trois formes de <a href="https://www.geoconnectics.com/corrosion/">corrosion</a> sont fréquemment rencontrées : la corrosion uniforme, la corrosion localisée et la corrosion intergranulaire (attaque des joints de grain en profondeur formant un réseau de fissure invisible en surface).</p>
<p>La corrosion des métaux est influencée par plusieurs facteurs, comme l’hétérogénéité de constitution chimique, de structure et de tensions internes mais également par l’état de surface et par le milieu environnant.</p></div>
			</div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;">Un peu de théorie sur la corrosion</span></h2>
<p><strong></strong></p>
<p><strong>Deux types de corrosion</strong> altèrent majoritairement les métaux :</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>La <strong>corrosion chimique</strong> ou acide correspond à la réaction entre un métal et l’air ambiant dans lequel sont présents de l’oxygène, de la vapeur d’eau et des acides (oxyde de soufre SO<sub>2</sub>, dioxyde de carbone CO<sub>2</sub>, hydrogène sulfuré H<sub>2</sub>S). Lorsqu’un acide est présent, l’attaque du métal peut se produire, transformant alors ce dernier en oxyde, carbonate ou sulfure.</li>
</ul></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><ul>
<li>La <strong>corrosion électro-chimique</strong> se produit quant à elle lorsque de légères différences de propriétés chimiques ou physiques entre des métaux ou des parties d’un même échantillon forment un couple électrique. Contrairement à la corrosion chimique, il n’est pas nécessaire qu’un acide soit présent, mais il suffit que le milieu extérieur soit un électrolyte, ce qui est majoritairement le cas car le métal est presque toujours en contact avec une atmosphère humide, une solution aqueuse pouvant dissoudre des sels et activer la réaction électrolytique.</li>
</ul>
<p>Ainsi, la corrosion est une <strong>réaction de surface des métaux</strong> se produisant lorsqu’une dissymétrie quelconque &#8211; soit dans le métal, soit dans le milieu en contact &#8211; est présente. Ce phénomène est presque toujours d’ordre électro-chimique.</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;"><strong>Quelles sont les conséquences de la corrosion dans le domaine de la connectique ?</strong> </span></h2>
<p>En <a href="https://www.geoconnectics.com/le-metier-de-la-connectique/">connectique</a>, un contact physique entre deux pièces est réalisé dans l&rsquo;objectif de permettre le passage d&rsquo;un courant électrique. Ainsi, la propriété physique principale est la conductivité électrique. Pour cette raison, le cuivre est fréquemment utilisé car excellent conducteur et relativement bon marché.</p>
<p>Cependant le cuivre est sensible à la corrosion. Différents types d&rsquo;oxydes, hydroxydes et sulfures, avec des propriétés électriques inférieures peuvent rapidement se créer. Les conséquences de la corrosion seront une hausse de la <a href="https://www.geoconnectics.com/resistance-de-contact/">résistance de contact</a>, pouvant conduire à des échauffements plus importants que prévus. Ceux-ci accélèreront le processus de corrosion, mais augmenteront également la résistance de contact (car la résistivité augmente avec la température). Ces hausses de résistances de contact peuvent perturber la connexion, provoquant des micro-coupures, mais également dans les cas les plus défavorables, conduire jusqu&rsquo;à un emballement <a href="https://www.geoconnectics.com/expertise/">causant une dégradation totale du contact</a> et potentiellement un incendie.</p></div>
			</div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;"><strong>Le revêtement (ou coating), une solution contre la corrosion</strong> </span></h2>
<p>Une des solutions pour éviter la corrosion des conducteurs (notamment le cuivre) consiste à choisir des matériaux conducteurs pour lesquels les problématiques de corrosion sont moins importantes que pour le cuivre.</p>
<p>L&rsquo;étain, l&rsquo;argent et l&rsquo;or sont sur la liste. Mais en raison des performances mécaniques moindres ou de coûts trop élevés, la totalité du conducteur ne peut être revêtue avec ces métaux.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>La solution la plus fréquemment utilisée est de revêtir un conducteur en cuivre avec une fine couche d&rsquo;un autre métal. Ce métal jouera le rôle de protection du cuivre contre la corrosion. L&rsquo;utilisation en fine couche permet de contenir les coûts.</p>
<p>Dans un prochain article, nous verrons le cas de l&rsquo;étain, dont l&rsquo;application sur du cuivre est une opération appelée étamage. L&rsquo;étamage est très présent dans l&rsquo;industrie, entre autre dans le <a href="https://www.geoconnectics.com/metiers/">domaine</a> automobile.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Vous souhaitez faire tester la corrosion de vos conducteurs électriques ?</h2></div>
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<p>L’article <a href="https://www.geoconnectics.com/2020/09/07/revetement-des-conducteurs-et-corrosion/">Revêtement des conducteurs et corrosion</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.geoconnectics.com">GEOCONNECTICS</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Accréditation COFRAC</title>
		<link>https://www.geoconnectics.com/2020/06/04/accreditation-cofrac/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luc Masson]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2020 16:08:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accréditation]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.geoconnectics.com/?p=285</guid>

					<description><![CDATA[<p>L’article <a href="https://www.geoconnectics.com/2020/06/04/accreditation-cofrac/">Accréditation COFRAC</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.geoconnectics.com">GEOCONNECTICS</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>L’<strong><a href="https://www.geoconnectics.com/accreditation-cofrac/">accréditation</a> COFRAC selon l’ISO 17025</strong> est une reconnaissance officielle de nos compétences techniques, en assurant un niveau de fiabilité des essais réalisés, et atteste de notre impartialité.</p>
<p>Référencée sous le numéro<span> </span><a href="https://tools.cofrac.fr/annexes/sect1/1-6763.pdf">1-6763</a>, la portée d’accréditation est disponible sur le site du COFRAC.</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div><div class="et_pb_section et_pb_section_15 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;">Accréditation en connectique</span></h2>
<p><span style="color: #5d4c96;"></span></p>
<p>Depuis 2020, nous avons choisi de valoriser nos compétences en obtenant l’accréditation sur des <strong>normes et méthodes de la connectique</strong>, par exemple :</p>
<ul>
<li>Mesures de<span> </span><a href="http://%20https//www.geoconnectics.com/resistance-de-contact/">résistance de contact</a><span> </span>et sertissage</li>
<li><a href="https://www.geoconnectics.com/essais-climatiques/">Essais climatiques</a><span> </span>(température et humidité, variations rapides, etc.)</li>
<li><a href="https://www.geoconnectics.com/corrosion/">Brouillard salin</a></li>
</ul>
<p>Le choix d’une<span> </span><a href="http://%20https//www.geoconnectics.com/accreditation/"><em><strong>PORTÉE FLEXIBLE 2</strong></em></a><span> </span>nous permet de réaliser des essais avec vos propres spécifications, sous accréditation.</p>
<p>Ainsi, des résultats d’essais réalisés selon une méthode correspondant à nos compétences peuvent être rendus sous couvert d’accréditation COFRAC.</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Vous souhaitez plus de renseignements sur le COFRAC ?</h2></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_2_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_2 et_pb_bg_layout_dark" href="">Contactez-nous !</a>
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		<title>Installation de notre Microscope Electronique à Balayage</title>
		<link>https://www.geoconnectics.com/2018/01/03/installation-microscope-electronique-a-balayage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luc Masson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jan 2018 16:23:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Microscopie électronique]]></category>
		<category><![CDATA[Sciences]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.geoconnectics.com/?p=291</guid>

					<description><![CDATA[<p>L’article <a href="https://www.geoconnectics.com/2018/01/03/installation-microscope-electronique-a-balayage/">Installation de notre Microscope Electronique à Balayage</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.geoconnectics.com">GEOCONNECTICS</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><span style="color: #5d4c96;"><strong>Découvrez notre MEB !</strong></span></h2>
<p><span style="color: #5d4c96;"><strong></strong></span></p>
<p>Le <strong>Microscope Electronique à Balayage</strong> (MEB ou SEM pour Scanning Electron Microscopy) est une technique de microscopie électronique capable de produire <strong>des images en haute résolution</strong> de la surface d&rsquo;un échantillon en utilisant le principe des interactions électrons-matière.</p>
<p>Commercialisé pour la première fois en 1965 par Cambridge Instrument Company, cet appareil a évolué au fil des années et des avancées technologiques. Il est à l&rsquo;heure d&rsquo;aujourd&rsquo;hui, un instrument incontournable dans les laboratoires de recherche et développement, d&rsquo;expertise et de fiabilité.</p>
<p>Plébiscitée par les acteurs <strong>des domaines les plus pointus</strong> tels que l&rsquo;aéronautique, le nucléaire et la pharmaceutique, cette technologie polyvalente permet de sonder la matière et d&rsquo;en révéler tous les secrets.</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div><div class="et_pb_section et_pb_section_19 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2><strong>Application dédiée à la connectique</strong></h2>
<h2><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">Notre choix d&rsquo;investissement s&rsquo;est porté sur le M<strong>icroscope Electronique à Balayage JEOL</strong>.</span></h2>
<h2><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">L&rsquo;utilisation du MEB JEOL pour </span><a href="https://www.geoconnectics.com/microscopie-electronique-a-balayage/" style="font-size: 16px; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;"><span style="color: #800080;"><strong>l&rsquo;expertise de contacts</strong></span> </a><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">est particulièrement pertinente car il permet de mettre en évidence conjointement la </span><strong style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">rugosité de surface</strong><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;"> et la </span><strong style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">composition chimique</strong><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;"> des parties observées. </span></h2>
<h2><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">En ce qui concerne le domaine de la </span><a href="https://www.geoconnectics.com/le-metier-de-la-connectique/" style="font-size: 16px; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">connectique</a><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;"> et de la </span><a href="https://www.geoconnectics.com/physique-du-contact-electrique/" style="font-size: 16px; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">physique du point de contact</a><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">, les zones d&rsquo;abrasions sévères peuvent être ainsi révélées et la cause de l&rsquo;endommagement du contact identifiée. </span></h2>
<h2><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">Surprenant dans sa capacité à répondre aux besoins les plus spécifiques, c&rsquo;est un appareil qui peut être largement accessoirisé et dont le pouvoir d&rsquo;évolution le rend particulièrement <strong>polyvalent </strong>et <strong>complet</strong>. </span></h2>
<h2><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">Nos travaux de Recherche et Développement nous conduisent aujourd&rsquo;hui à la mise en place d&rsquo;un dispositif (EBIC notamment) permettant l&rsquo;alimentation électrique de systèmes au sein de la chambre du microscope. </span></h2>
<h2><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">Le passage du courant peut alors être observé, caractérisé et des </span><strong style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">défaillances électriques diagnostiquées</strong><span style="font-size: 16px; color: #666666; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;">.</span></h2></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div><div class="et_pb_section et_pb_section_20 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h2>Vous souhaitez plus d&rsquo;informations sur notre MEB ?</h2></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_3_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_3 et_pb_bg_layout_dark" href="">Contactez-nous !</a>
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				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_30  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
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