Contraintes thermiques et altimétriques

Endurance et fatigue en TEMPERATURE, HUMIDITE et altitude,

Comportement à la POUSSIERE et aux PROJECTIONS d’EAU

 

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Fatigue en température

Contraintes alternées

Les variations de température,  en VRT variation rapide,  en chocs thermiques,  en palier haute temperature ou encore en variations lentes, sont les prémices de contraintes mécaniques à l’origine de la fatigue des composants.

La température variable de catalyse

Réactions chimiques

La température joue un rôle primordial sur le comportement des revêtements des composants et sur la géométrie des connecteurs.

« La température comme contrainte et catalyseur »

Essais climatiques

Endurance et fatigue accélerée :

Oxydations.

Humidité et température contribuent à amorcer les phénomènes de corrosion.

Variations d’altitudes

Un stress supplémentaire par la température et la pression

Très présente en aéronautique, la conjonction de contraintes, en température et pression, fait endurer aux composants embarqués un niveau de stress tel qu’il s’avère nécessaire de reproduire ces phénomènes en laboratoire, pour se prémunir de toute défaillance.

Poussière et projections d’eau

Essais IP, indice de protection

L’intrusion de corps étrangers comme la poussière ou l’eau au travers des protections, fragilise le comportement électrique du produit en modifiant la conductivité superficielle des isolants internes, communément appelée « lignes de fuite  » et  » distance dans l’air »